隧道工程爆破振动检测的重要性与背景 隧道工程爆破振动检测是现代隧道建设，特别是采用钻爆法施工时不可或缺的关键技术环节。其核心目的在于科学监测与控制爆破作业产生的地震波对周边环境的影响。开展此项检测，首要作用是保障安全，防止振动对邻近既有隧道、桥梁、建筑（构）筑物、管线以及地下工程自身围岩稳定性造成损害，是预防工程事故、保护人民生命财产安全的重要防线。其次，它是进行质量控制与优化的依据，通过反馈数据可动态调整爆破参数，实现精细化施工。同时，检测工作也是满足国家及地方环保法规、安全规范强制性要求的必要举措，对于减少施工扰民、保护历史文物和敏感生态环境具有显著的现实意义。该检测主要应用于山岭隧道、城市地铁、水下隧道以及矿山巷道等工程的爆破开挖阶段，目标在于将爆破振动效应控制在安全允许范围内，并寻求

证券代码：600820 证券简称：隧道股份 公告编号：临2026-006债券代码：115633 债券简称：23隧道K1债券代码：115902 债券简称：23隧道K2上海隧道工程股份有限公司关于公司副总裁辞职的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。上海隧道工程股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到公司副总裁李波先生的辞职报告，李波先生因工作变动原因，申请辞去公司副总裁职务。一、高级管理人员离任情况(一)提前离任的基本情况■(二)离任对公司的影响根据《公司法》和《公司章程》等相关规定，李波先生的辞职报告自送达公司董事会之日起生效，其离任不会影响公司的正常生产经营。公司衷心感谢李波先生在任职期间

→ 点击右上角“...” → “ ★ ”，精彩内容不错过>> >▼最新消息据泉州海事局公告泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）穿越洛阳江隧道工程增加地质钻探作业船舶......今年1月28日，泉州-厦门-漳州城际铁路R1线（泉州段）启动穿越洛阳江隧道工程地质钻探工作，确保泉州首条城际轨道后续建设的顺利进行。根据消息显示，海上勘探工作：2026年1月28日至2026年3月28日，不定期施工。目前，厦漳泉R1线泉州段池店站已率先开工建设，也是泉州段目前唯一一个在建的站点，从项目关键节点计划表来看，池店站车站预计将于2027年1月底完成主体结构封顶，整体预计2027年将完工。作为R1线泉州段首个开工站点，池店站区位优势显著，其位于晋江市机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月31日，国产超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将被用于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴高铁（以下简称盐宜高铁）长江隧道工程。作为盐宜高铁全线控制性工程的长江隧道，是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道。该隧道北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江，需独头掘进6710米，长距离穿越软土、高水压地层，局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带，最大埋深71米，最高水压达7.28bar，面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。针对长江隧道盾构掘进特点，铁建重工与中铁十四局联合量身打造了“奋楫号”盾构机。该盾构机整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖

国家知识产权局信息显示，中电新源（廊坊）电力工程技术有限公司取得一项名为“适用于隧道工程TBM使用的供电电源”的专利，授权公告号CN223978298U，申请日期为2025年3月。专利摘要显示，本实用新型涉及适用于隧道工程TBM使用的供电电源，包括第一HGIS、10kV电源和20kV电源，10kV电源包括1#主变压器和10kV配电装置预制舱，20kV电源包括第二HGIS、2#主变压器和20kV配电装置预制舱，第一HGIS采用双断路器用于分别控制10kV电源和20kV电源；第一HGIS与10kV电源安装在第一钢制平台上，20kV电源安装在第二钢制平台上，第一钢制平台与第二钢制平台并列平行设置，第一钢制平台与第二钢制平台的底部均采用钢制支腿支撑，钢制支腿与基础采用螺栓连接。本实用新型能够实现20

3月31日，江苏南通，由中国铁建打造的一台国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”顺利下线，将被用于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。据了解，针对长江隧道盾构掘进特点，“奋楫号”盾构机整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖直径14.33米，搭载了多项智能化装置，实现开挖面可视、主驱动状态可检、刀盘刀具磨损可知、管片壁后同步注浆跟随可测、地质情况超前可报等多系统协同运作。同时还集成了远程掘进驾驶、关键部件实时监测、管片箱涵智能拼装的整体性功能，将推动实现“智能掘进、智能拼装、高效成型”的一体化、全智能建造新模式。图为“奋楫号”盾构机下线现场。林凤 摄3月31日，江苏南通，由

昆明信息港讯（昆明日报 记者王绍芬 通讯员周元涛 韩正传）2月3日9时45分，在位于昆明市呈贡区的渝昆高铁施工现场，随着最后一榀箱梁精准架设落位，渝昆高铁桥梁建设全部完成，为后续铺轨及站后工程施工奠定了坚实基础，标志着渝昆高铁建设进入全面冲刺阶段。在渝昆高铁箱梁预制架设现场，临近沪昆高铁，下穿电力高压线，箱梁运输和架设过程与站前、站后工程交叉作业，环节繁多、衔接困难，安全风险高、建设难度大。为顺利完成架梁任务，施工单位全力推进技术工艺创新，积极引入北斗路径导航系统，打造“天、地、车”三位一体的技术架构，实现毫米级路径规划与动态纠偏，在经历49次线路封锁施工后，顺利完成309榀箱梁预制和架设作业。随着此次架梁施工任务的完成，渝昆高铁桥梁建设全部完成，隧道工程已完成99％，桥隧施工即将完成，全面

隧道工程周边位移检测的重要性与背景 隧道工程周边位移检测是隧道施工与运营期安全监控的核心环节，其重要性直接关系到工程安全、结构稳定及人员生命财产安全。隧道开挖破坏了岩土体的原始应力平衡，引发围岩变形，过大的或不收敛的位移将导致支护结构失效、衬砌开裂甚至坍塌。此项检测通过对隧道洞周收敛、拱顶下沉及地表沉降等关键位移量的持续监测，为动态设计、信息化施工提供定量依据，是实现新奥法等现代隧道施工理念的关键技术支撑。其核心作用在于预防工程灾害、优化支护参数、控制施工质量、评估长期稳定性，并满足国家关于重大工程安全监测的强制性法规要求，广泛应用于铁路、公路、地铁、水利水电等各种类型隧道的新建、扩建及运营维护阶段。具体的检测项目和范围隧道周边位移检测主要针对隧道开挖后围岩与支护结构的相对空间位置变化，具体

隧道工程断面尺寸检测的重要性与背景 隧道工程断面尺寸检测是隧道建设与运营维护中的一项核心计量工作，其直接关系到工程的结构安全、使用功能及长期耐久性。在隧道施工阶段，精确的断面尺寸是确保初期支护与二次衬砌厚度、控制超欠挖、保障支护结构受力合理的关键，直接影响到施工成本控制与工程进度。在运营阶段，定期的断面检测能够监测隧道结构的收敛变形与形变趋势，是评估结构健康状态、预防安全事故、指导养护维修决策的重要依据。因此，该项检测对于保障隧道全生命周期内的运营安全、提升工程质量、满足设计规范与验收标准具有不可替代的作用，广泛应用于铁路、公路、地铁、水利水电等各类隧道的新建施工、竣工验收及周期性健康监测中。具体的检测项目和范围隧道断面尺寸检测的主要对象是隧道开挖后或衬砌完成后的内部轮廓。具体检测项目通常包

日前，信用中国公示了上海隧道工程有限公司（简称“上海隧道”）的行政处罚决定。行政处罚决定书文号西湖应急罚决﹝2026﹞第000005号显示，2025年11月3日14时18分许，位于西湖区三墩镇圣塘坝街与荆大路交叉口杭政储出【2024】96号住宅兼商业商务用房项目工地发生一起物体打击事故，造成1人死亡，直接经济损失约171万元。该事故经调查组调查并于2025年12月26日经杭州市西湖区人民政府批复，定性为一般生产安全责任事故。上海隧道未严格落实安全生产主体责任，施工现场管理不规范，组织吊装作业时，未严格按照《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》进行吊装作业，在吊起的构件下面站人，未采取技术、管理措施，及时发现并消除从业人员违反安全操作规程的事故隐患，对事故的发生负有责任,上海隧道的上述行为违反了